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添加时间:所谓消解中介其实是共享经济的话术,它是消解了传统的中介,比如出租车公司,当然出租车公司之前也有很多问题,并且被讨论了很久了。但滴滴这个新的平台,它仍然是一个中介,它是否解决了之前经常批评的垄断的问题?没有,实际上它垄断得更厉害了。它通过技术确实解决了便利性的问题,但是安全性的问题不见得更好。另外,我想强调的是,司机的劳动条件是比之前恶化。
这套别墅也可以出租,每周的租金高达4万英镑(约合36万元人民币),这也使其成为伦敦地区租金最贵的住宅之一。责任编辑:魏雨【环球时报驻德国特约记者 青木】据德国华文媒体《华商报》8日报道,德国华人协会近日致信德国最大邮轮公司爱达邮轮(AIDA),要求其删除官网上“我们的游轮上没有中国人”“我们的船员中没有中国公民”等歧视性表述,并正式道歉。《环球时报》记者9日查看爱达邮轮官网,发现其歧视中国人的表述已经删除。
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今年以来人民币汇率先涨后跌、双向波动的经验表明,在汇率浮动时代,如果不主动管控汇率风险,则很可能侵蚀主业利润。同时,从1994年初汇率并轨以来的经验看,不以炒汇为生的绝大多数市场主体应该在大趋势中把握大变局,避免追涨杀跌。过去二十多年做空人民币汇率之所以失败,主要是没有把握住中国经济快速增长的长期趋势,而被短期的市场波动所困扰。
交通运输部28日举行网约车顺风车联合安全专项检查媒体通气会,通报交通运输部、中央政法委、中央网信办、发展改革委等10部门联合检查组今年9月对滴滴、首汽、神州、曹操、易到、美团、嘀嗒、高德等8家主要网约车、顺风车平台公司开展进驻式联合安全专项检查的情况。
10月20日,备受关注的个人所得税专项附加扣除细则落地:财政部、国家税务总局会同有关部门起草的《个人所得税专项附加扣除暂行办法(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)正式开始为期两周的全社会公开征求意见。据初步计算,理论上,个人6项专项附加扣除总额最高达9600元,再加上起征点5000元,个人理论上可在到手工资的基础上减去14600元再开始缴纳个税。“专项附加扣除从明年1月1日开始执行。这次改革决心很大,速度也非常快,执行力强。现在仅是开始,这是一个巨大的工程,需要由易到难。大家不妨把眼光放长远一点,这套系统机制建立起来后好处很多,以后可根据实际情况调整。专业附加扣除可以分类,也可以据实扣除、逐步完善。”西南财经大学经济与管理研究院院长、中国家庭金融调查与研究中心主任甘犁向时代周报记者解释。