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大众“一山不容二虎”很快，FCA又将目光放在了正在蒙受“美国排放门”的大众汽车。2015年9月18日，美国环境保护署指控大众所售部分柴油车安装了专门应对尾气排放检测的软件，从而使汽车能够在车检时以“高环保标准”过关，而在平时行驶时，这些汽车却大量排放污染物，最大可达美国法定标准的40倍。

（三）2019年10月11日起，召回2015年1月1日至2017年8月18日生产的部分纳智捷纳5、纳智捷优6 SUV汽车，共计91767辆。本次召回范围内车辆的副驾驶席乘员安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。东风裕隆汽车有限公司将免费对涉及车辆更换改进型的副驾驶席乘员安全气囊总成，以消除安全隐患。

中国商务部此前发布报告称，没有中国的支持，美国企业很多创新都将因成本问题而无法商业化。这意味着，打击中国制造业将不可避免伤及美国自身。例如，在信息和通信技术方面，不少美国知名企业现在都与中国结成了利益共同体。苹果公司的手机、电脑产品在全球有700多家供应商，其中近一半在中国；美国高通公司在华芯片销售和专利许可费收入占其全球总营收近六成，而使用美国芯片的中兴通讯公司每年对美出口手机超过1500万台，在美市场份额超过8%。

二线城市楼市环比也出现小幅下跌，包括在2016 年活跃的南京、杭州、苏州、南昌、福州、济南等城市的房地产市场，在9月份均有所降温。三线城市则呈现分化态势，部分城市成交继续上升。降价以及由此引发的维权成为这1个月来数见不鲜的话题，上海浦东惠南碧桂园南郡项目因为降价被业主维权，江西上饶碧桂园1万/平米精装修，降到7000元/平米毛坯，引起业主维权，还打砸了售楼处。厦门的万科白鹭郡售楼处，也因为降价近一半，遭遇老业主上门维权。

而根据HR总监和HR之后的表述，老板把我的投诉邮件给他们看过了。于是接下来HR找我谈话时，换了更隐晦的威胁方式。跟我说仲裁就算我赢了，公司也会通过不断上诉拖我两年时间，我耗不起的。至此，我彻底对来自公司的公正评判不抱任何希望了，还有些后悔将我掌握的全部业绩证明发给老板了。

对此，一位在教育系统工作多年的读者程女士表示：真是深得人心！早该严肃整治培训机构乱象了。近年来，校外培训市场发展迅速，一定程度上满足了部分中小学生对学习的补充性需求。但一些校外培训机构一味开展以应试为导向的培训，严重影响正常教育教学秩序。“学生减负，是一项涉及教育理念、人才选拔、考评机制等多方面的系统工程，需要教育主管部门、家庭、学校等共同努力。”北京大学教育学院高中教育大数据实验室主任蒋承表示，减负不能停留在“头痛医头脚痛医脚”的表面，应该标本兼治。出台有针对性、有执行力的措施，比如严格规范课外补习机构是好事，关键还得从全局出发，营造健康的教育生态。